学姐小说

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第509章（第2页）

“这些数据一方面说明了我国的轴承确实存在不如他人的地方，另外一方面也为我们轴承未来的发展，指明了方向。”

“南山集团作为国内汽车零部件、工业设备方面技术最领先的民营企业，我个人是对你们抱有非常高的期待的。”

“特别是你们的设备业务做的很好，这对高铁轴承的研发是有很重要的意义的。”

“到目前为止，我们连高铁轴承的高速测试架都还没有，想要进口也没有人愿意售卖。”

“这种情况下，要研究合格的高铁轴承出来，就需要同步的去研究一些相关的测试设备。”

“南山集团在这方面是有优势的。”

“就是不知道你们愿不愿意接受挑战！”

聂建说完这话，就用颇为期待的眼神看着曹阳。

虽然没有南山集团参与的话，聂建也相信国内的轴承厂家迟早也是可以攻克这个技术难关。

但是这个时间就不知道多久了。

哪怕是最理想的状态，那也是三五年之后。

要是中间碰到一些问题，指不定十年之后才能成功也不奇怪。

但是如果南山集团参与其中，并且全力以赴的话，他有信心高铁轴承在未来三年之内实现国产化。

当然了，他的信心也是基于南山集团过往几年彪悍的战绩上面的。

这可是国内民营企业当中，获得国家科学技术进步奖次数最多的企业。

也是国内设备和汽车零部件行业里头，技术水平最高的存在。

特别是自动变速箱产品，更是已经在国际上打响了名声。

这些都让聂建对南山集团充满了期待。

哪怕南山集团之前从来没有涉及过铁路轴承。

但是这又有什么关系呢？

不管是安装在哪里，轴承的一些基本原理都是一样的。

“聂总，如果南山集团成功的研发出来了跟进口轴承性能相同的高铁轴承，那么我们的订单是不是都可以交给南山集团来做？”

在回答聂建的问题之前，曹阳先抛出了一个问题。

先小人，后君子。

免得以后合作不愉快！

有些事情还是先问清楚再说。

第374章新的对手，鹿死谁手？

高铁是值得华夏人骄傲的一张名片。

华夏可以建造世界上领先的高速列车和高速铁路网，没有任何国家能够媲美华夏所建造的如此安全、高效并覆盖广泛的高铁网络。

但支撑高铁机车运行的轴承却受到国外的限制，长期依赖进口。

这让不少外行的人都好奇高铁轴承的难度到底有多大，技术突破为什么困难重重。

技术落后最重要的一个原因就是缺少人才。

原来高等院校里、工科院校里有轴承专业，现在并到其他专业里面，专业人才培养少了，技术跟不上去理所当然。

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