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虽然大部分的员工自己都是买不起的,但是他们可以以自己的名义帮助别人购买。
然后节约下来的30万,大家平分。
这么一来,销售体系立马就乱了。
一般的主机厂,像是大众、丰田、本田,由于卖的都是中端车,销量比较大,哪怕是有人这么干,影响也不大。
但是星辰汽车的是豪华车,像是星空跑车这种,销量不高。
这要是有漏洞让人钻,肯定会有不少人去搞事的。
所以这么多年了,南山集团居然没有自己的优惠购车方案。
这在主机厂里面也算是一个比较例外的存在了。
“购买F-TYPE给予八五折优惠?”
“这是针对F-TYPE给出优惠方案吗?”
曹阳倒不是舍不得这点优惠方案。
正常来说,大部分的主机厂的优惠幅度都是八五折上下。
当然了,针对一些特别的车型,可能优惠幅度会更大一些。
同时也有一些特别车型是不给优惠的。
“100万以上的车,如果给优惠的话到时候我担心会对市场带来一定的冲击。”
“所以觉得是不是在F-TYPE上面先试水一下。”
“与此同时,我们也制定了规定。”
“比如购买优惠车辆,必须以员工或者直系亲属的名义才行,然后三年内只能享受一次优惠购车,并且三年内不允许转让出去。”
“这样子可以尽可能的避免优惠政策被人拿来谋利。”
曾婷婷显然也是考虑过了优惠购车方案可能带来的影响。
只要有钻空子的机会,就一定会有人去钻空子。
这一点,曾婷婷算是看的很清楚了。
“行吧,那就按照你说的方案先公布出去,看看有多少人对F-TYPE感兴趣。”
“与此同时,你们也看看这一次优惠方案对市场上有什么特别的影响。”
“一旦有情况,及时的调整策略。”
好不容易有一款价格比较低的车型,让集团有更多的员工有机会开自己集团旗下的品牌。
曹阳肯定还是支持的。
再说了,F-TYPE这款车的成本那是真的不高,哪怕是打个八五折销售,其实也不亏本。
就当是在搞促销了。
对于一辆车的成本来说,里面除了购买零部件的成本,还有广告营销费和给到4S店的返点等相关的费用。
对于F-TYPE来说,这些费用加起来其实也差不多有十来个点。
南山集团搞出来一个八五折员工优惠购车,其实认真算起来,公司也没有少挣多少钱。
毕竟这部分摊销是完全可以不算在员工购车的车辆上面的。
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