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第278章极简主义
早春三月,春意渐浓。
除了跳楼自杀的人多了些,整个日本丝毫未变,仿佛没有股市下跌、地产破裂一事。
依旧是那么的繁华,依旧是那么的喧嚣。
人们沉浸在泡沫经济的余温下不愿醒来,觉得经济危机很快就会过去。
这一天下午,松本制造社长小林博明匆匆来到会长办公室。
“会长,古田、丽友、樱花月等公司都纷纷扩大产能,我们真的不跟吗?”
青年摆摆手,冷笑着回应:“不用管,现在扩大行李箱产能就是在慢性自杀。”
“他们扩张负债累累,正好方便我们后续兼并。”
不仅是普通民众,很多公司也错估日本的经济形势。
无数的企业家都觉得,风波会很快过去。
因此为了抢占市场,不缩减生产规模,反而纷纷扩产。日本开始出现类似于21世纪中国的情况——产能过剩。
后来日本政府为了解决这种危机,使用各种政策鼓励同行业公司兼并重组。
比如水泥行业,几百家公司最后变成9家巨头公司。
竹下雅人知道未来的情况,自然不会让自家公司踩坑。
除了低端品牌玲珑继续扩大产能,开拓国际市场,中高端品牌一律削减产量。
高端拉杆式旅行箱已经开始进入存量市场,扩大生产规模只会造成产品大规模滞销。
“这……”
小林博明很慌,担心市场被竞争对手抢走。
见此情况,
竹下雅人双手紧握,身体微微前倾,整个人充满压迫力。
“小林桑,不要担心。我们公司已经在日本形成品牌效应。国民买高端行旅箱,只会选择风雅。”
“现在经济出现困难,中高端行李箱销售一定会降低。我们就算缩减生产规模,别人也无法抢走这部分市场。”
高端品牌最重要的作用就是装x,也就是所谓的提升逼格。但行李箱这种东西,提升逼格效用明显没有手机、包包来的高。
人们会为了买一部最好的新手机或者是最新的包包简衣缩食,却很难为高端旅行箱改变生活。
经济下跌的情况下,高端旅行箱市场一定会遭到沉重打击。
不过这也正常,风雅旅行箱能卖那么多。
完全是日本经济荒唐的一种表现,大家只买贵的,根本不在意性价比之类的。
现在只不过是让高端旅行箱市场,逐渐回归它应有的位置。
“是,会长大人。”
小林博明依旧没有转过来弯,但自家会长都这样说了,那么一定是如此。
“ok,那么话题就到此为止。还有别的事情吗?”
“嗯,确实有一些。中国的分公司,想在那边设厂生产脉动。不知道,会长您的意见是?”
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