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第609章 火车拉火车艰难的救援（第2页）

大兵的班长提议道：“我们可以用绳子把人拉上来！”

“同志，火车有几十吨重.”陈站长摇头。

大兵班长：“我们人多啊，只是战士就有几十人，火车上还有上千人，咱们有这么多人，还不能把火车拉出来吗？”

陈站长苦笑：“同志，不能管这样计算，人数再多，能够用得上力气的只有那么几个。另外，要是用力方向不对的话，非但不能把火车拉出来，还可能会让火车越陷越深.”

大兵班长这才意识到了自己的疏忽，紧紧的攥了攥拳头：“只是就这么看着群众牺牲，我做不到。不行，我现在就带人下到水下面，想想有没有其他的办法。”

那帮子大兵闻言纷纷热烈响应。

在严寒的天气中，他们没有任由犹豫就开始脱掉棉袄。

果然，无论在哪个年代，咱们国内的大兵都是最值得信任的人。

心中唏嘘两句，李爱国丢下烟头，拦住了大兵班长：“同志，现在火车的情况很微妙，你们下到下面，很可能会造成火车的加下沉。”

“.那怎么办？”大兵班长对李爱国的印象很好。

毕竟不是任何人都敢冒险在水下面钻一圈的。

李爱国沉思片刻，看着陈站长问道：“你们站里面有没有捆绑木材使用的铁锁链，可以挂在火车上的那种。”

“有好几根，好几百米呢。”陈站长话说一半，看着李爱国，突然说道：“你，你是想用火车把3169次列车拉出来？这这不可能吧。”

陈站长在小站工作了好几年，还从来没有听说过，用火车救人的事儿。

李爱国道：“既然卡车陷入了淤泥中可以用拖拉机拉出来，为什么火车掉进了池塘里，咱们不能用火车拉上来呢？”

“这”陈站长一时间竟然没办法反驳了。

火车的体积和重量更大，并且现在还身处池塘之中，要想拉出来，难度远远过陷车的拖拉机。

只是陈站长也清楚，这里距离前门机务段足有上百里，等段里面派人来调查，恐怕那两个同志早就牺牲了。

火车拉火车，是唯一可行的办法了。

“火车司机同志，能知道你的名字吗？”陈站长下定了决心后，突然问道。

“前门机务段火车司机李爱国。”

“你就是李大车？！”陈站长讶然。

老郑拿着铲子正在清理地面，抬起头说道：“没错，这位就是我们131包乘组的李大车。”

“李大车，今天的救援任务就麻烦您了，您放心，我们所有人都会听你的。”陈站长顿时来了精神。

要是换成别人的话，他可能会有所怀疑。

但是这位是曾经多次参加过救援任务的火车司机，并且还参与了火车救援队的改造工作。

上次他遇到救援队队长，那家伙对李大车还赞不绝口呢。

附近的车站职工们也纷纷点头，一副听命行事的样子。

大兵班长感到有些不可思议。

他虽不清楚铁道上的级别高低，但是火车司机怎么着，也不可能比站长职位更高吧。

陈站长怎么听说了对方的名字就交权了呢？

站在李爱国身旁的白车长微微挺起胸膛，心中涌出一股不该在此时此刻出现的自豪.

这该死的虚荣心啊。

权力越大，责任越大，李爱国的肩膀上瞬间被压上了千斤重担。

他知道自己接下来任何一道命令，都关系到那两个铁道职工的生死。

李爱国非但没有畏惧、退缩，反而沉稳了下来。

他先是询问了青龙桥站能动用的火车数量。

“现在有一辆运送木材的列车正停在二道上，本来这辆火车应该离开了，谁知道出了事，现在局里面已经把这一区间封闭了。”

“还有呢？”

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